<A BORDER="0" HREF="http://www.supercars.net/PitLane?displayFAQ=y"><IMG BORDER="0" SRC="pitlane/emoticons/amazed.gif"></A><A BORDER="0" HREF="http://www.supercars.net/PitLane?displayFAQ=y"><IMG BORDER="0" SRC="pitlane/emoticons/amazed.gif"></A><A BORDER="0" HREF="http://www.supercars.net/PitLane?displayFAQ=y"><IMG BORDER="0" SRC="pitlane/emoticons/amazed.gif"></A><A BORDER="0" HREF="http://www.supercars.net/PitLane?displayFAQ=y"><IMG BORDER="0" SRC="pitlane/emoticons/amazed.gif"></A>
Audax AUDAX (oh, Lavax !!) Sportive dans l'esprit TVR "à la française". Moteur v8 4,4l BMW 286 ch. boite six (BMW, toujours), Chassis multi tubulaire. poids minimal (c'était l'obsession des créateurs de cette voiture!!) 950 kg. Pas d'ABS, pas de capote electrique, pas de vitres electriques, pas de direction assistée, pas d'anti patinage, pas de climatisation... Options jugées par les créateurs de l'Audax comme "fortement déconseillées" pas de boite auto, pas de sièges electriques, et, pour finir...pas de client non plus !! (<A BORDER="0" HREF="http://www.supercars.net/PitLane?displayFAQ=y"><IMG BORDER="0" SRC="pitlane/emoticons/amazed.gif"></A>uin: ). une vraie "sportive à la française", elle a rejoint les Berlinette Echappement, Venturi (y) et quelques autres au paradis des flops complêts, c'est le destin de tout projet sportif français depuis quelques années...
http://img156.imagevenue.com/view.php?image=85273_IMG_0897_122_947lo.JPG http://img44.imagevenue.com/img.php?image=85279_IMG_0901_122_874lo.JPG http://img46.imagevenue.com/img.php?image=85285_IMG_0930_122_677lo.JPG http://img133.imagevenue.com/img.php?image=85286_IMG_0931_122_506lo.JPG